軟土路基處理的重要性,將淤泥固化技術(shù)與傳統(tǒng)山石填筑技術(shù)做了對(duì)比,分析了固化后的淤泥土工程力學(xué)指標(biāo)適用于填筑軟土路基。使用固化后的淤泥土處理軟土地基,對(duì)于減少山石開(kāi)采,緩解環(huán)境污染具有重要意義,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

淤土層較厚地基處理還可以采用灌注樁，打灌注樁至硬土層，作承載臺(tái)，灌注樁有沉管灌注樁和沖鉆孔灌注樁，但兩種方法灌注樁還存在一些技術(shù)難題，一是沉管灌注樁在深厚軟土中存在樁身完整性問(wèn)題；二是沖鉆孔灌注樁存在泥漿污染問(wèn)題，樁身混凝土灌注質(zhì)量，樁底沉渣清理和持力層判斷不易監(jiān)控等問(wèn)題

采用土壤固化劑可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統(tǒng)筑路材料，節(jié)省資源、能源，節(jié)約土地，保護(hù)植被，大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量，有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)，經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益特別明顯，是公路工程可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型交通技術(shù)之一。

常州市有幾家生產(chǎn)淤泥固化土土壤固化劑比傳統(tǒng)的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益。還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠凝材料在土壤加固時(shí)難以解決的一些特殊問(wèn)題，有幾家生產(chǎn)淤泥固化土的施工方法具有獨(dú)特的土壤固化效果和廣泛的實(shí)用性，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于公路的基層及底基層、水利護(hù)坡等工程建設(shè)當(dāng)中。

換填法 對(duì)回填土場(chǎng)區(qū)建、構(gòu)筑物基礎(chǔ)可以采用換填，換填材料可以采用：粉質(zhì)粘土、砂石、灰土（通常2：8或3：7灰土）、粉煤灰等；換填厚度一般控制在3m以內(nèi)，超出3m則不經(jīng)濟(jì)。灌注樁法 對(duì)厚度較大的回填土，可以采用灌注樁（鉆孔、人工挖孔）處理；樁穿透回填土層，樁端支撐在堅(jiān)實(shí)土層上。

近幾年來(lái)，隨著大量的海洋灘涂及疏浚吹填所形成的軟土基亟待開(kāi)發(fā)利用，而傳統(tǒng)軟土基處理的方法，周期長(zhǎng)，造價(jià)高，地基承載力低，需異地拉運(yùn)大量材料進(jìn)行置換，既破壞了生態(tài)環(huán)境，且耐久性差，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)間的矛盾日益突出。利用淤泥固化劑來(lái)穩(wěn)定淤泥土是當(dāng)前淤泥土處理技術(shù)中的熱門(mén)技術(shù)，該淤泥土屬于特殊的土，具有較高的含水率和有機(jī)質(zhì)。我國(guó)的淤泥固化尚處于起步階段，淤泥固化劑能夠改善其物理力學(xué)性能，滿足不同的工程需求，且利用該固化劑處理的工藝簡(jiǎn)單、效率高，成本合理，尤其淤泥土的固結(jié)體強(qiáng)度高，耐久性突出，因此在實(shí)際工程中得到了廣泛的應(yīng)用。