南通市有幾家生產(chǎn)石灰固化土的施工方法
淤泥固化的優(yōu)點:河流、湖泊疏浚淤泥的固化利用,既可以滿足相應的工業(yè)需求,同時也能達到廢棄資源再利用的目的,是一種綠色、環(huán)保的措施,符合世界發(fā)展潮流。通過對目前國內(nèi)現(xiàn)存主要的淤泥固化處理方法的匯總分析,對該研究方向的現(xiàn)狀和發(fā)展進行了論述和展望。
南通市石灰固化土的施工方法在滿意工藝要求基礎(chǔ)上,做到布局緊湊,節(jié)約用地;固化后污泥在養(yǎng)護一周后可滿意充當燃料,在完全無污染的一起實現(xiàn)經(jīng)濟利益。在軟土地基上建筑道路,對軟基的處理不妥會產(chǎn)生嚴峻的質(zhì)量隱患,因此軟基處理方法的選取,是城市道路建造的關(guān)鍵點之一。有幾家生產(chǎn)石灰固化土的施工方法淤泥固化土具有必定整體強度和穩(wěn)定性、環(huán)保節(jié)能等特色,滿意作為地基資料的相關(guān)要求。
淤泥固化劑是一種高科技新型環(huán)保淤泥固化材料,主要作用于淤泥,可以替代真空預壓+換填山皮石+強夯的傳統(tǒng)的施工工藝??捎糜诟咚俟贰⑹姓缆?、港口貨場及各種建筑場地的地基處理。淤泥固化劑摻入淤泥中攪拌均勻后,發(fā)生物理、化學反應,使土壤中的成分發(fā)生溶解、結(jié)晶、吸收、擴散、再結(jié)晶的鏈式化學反應,再在機械荷栽的作用下,不僅把土體由“親水性”改為"厭水性”,而且改變了土體的結(jié)構(gòu),破壞了毛細管,使普通土體固化成了致密、均勻、有較高強度、耐久的基礎(chǔ)板塊,因而可以有效地降低由于溫度變化、高交通量及水浸的作用(水蝕、 凍觸、縮脹、翻漿等)所引起的道路破壞及老化。
樁基法,當淤土層較厚,難以大面積進行深處理,可采用打樁辦法進行加固處理。而樁基礎(chǔ)技術(shù)多種多樣,早期多采用水泥土攪拌樁、砂石樁、木樁,目前很少使用,一是水泥土攪拌樁水灰比、輸漿量和攪拌次數(shù)等控制管理自動化系統(tǒng)未健全,設備陳舊,技術(shù)落后,存在攪拌均勻性差及成樁質(zhì)量不穩(wěn)定問題;二是砂石樁用以加固較深淤泥軟土地基,由于存在工期長,工后變形大等問題,已不再用作對變形有要求的建筑地基處理;三是民用建筑已禁用木樁基礎(chǔ)。
前言所謂軟土,從廣義上講,就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟黏性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。過去在一般城市道路通過軟土地區(qū),由于道路等級不高,路基寬度窄,且多低路堤,故對軟基處理較少。
化學處理辦法主要向淤泥中參加一定量的固化劑作為土壤改良劑,土體與固化劑相互作用,改變淤泥 的特性,使得固化或改性后土體可以滿意工程要求。這種辦法可以將高含水率、低強度的拋棄淤泥轉(zhuǎn)化為高強度、低滲透性的工程用土,處理量大,工期短,價格低廉,一次處理便可到達工程要求。綜上所述:對疏浚淤泥進行化學固化處理,使其轉(zhuǎn)化為良質(zhì)土工填料,有利于河道疏浚和凈化城市環(huán)境,同時可以將疏浚淤泥進行資源化開發(fā)利用,化害為利,有利于社會的可持續(xù)發(fā)展。