海南常用的固化劑生產(chǎn)廠家
海南常用的固化劑原位土固化,省去了運輸費用及裝卸費。采用原來的穩(wěn)定碎石或二灰土,均需外運到工地,而采用本固化工藝,原位土即可應用,不需再從外地運輸穩(wěn)定碎石或穩(wěn)定二灰土,可節(jié)省運費每立方至少10~20元。原位土固化,縮短工期,降低工程成本。常用的固化劑生產(chǎn)廠家采用本技術原位土固化,不需清運原位土,也不需外運穩(wěn)定碎石和二灰土,用工量減少30%以上,工期縮短至少三分之一。工期的縮短,節(jié)約的工人工資及施工機械折舊或租用費及油耗電費、節(jié)約銀行貸款利息、節(jié)約管理費用等,每立方路基至少降低工程成本的20~50元。
我國公路目前普遍存在損壞率高、使用壽命短、質量較差的工程質量問題。這一問題導致公路交付使用2年今后就逐步破損、很多修補,其保護修補或返修費用,根本相當于原公路的建設費,丟失巨大。 構成這種現(xiàn)狀的主要原因,就是現(xiàn)有的高等級公里選用的安穩(wěn)碎石,低等級公路選用的安穩(wěn)二灰土或水泥土。它們是導致路面破損的關鍵因素。(1)安穩(wěn)碎石和安穩(wěn)二灰土為剛性資料,易于脆裂,在車輛壓應力與震應力下極易脆裂,構成路基裂紋,拉裂路面;(2)安穩(wěn)碎石和安穩(wěn)二灰土的吸水率高,水安穩(wěn)性差,吸水后濕脹,干燥后又大幅干縮,使路基在旱季重復干縮濕脹,發(fā)生干縮裂紋,使路面發(fā)生相應的反射裂紋。
綜上成述,選用物理暴曬辦法處理淤泥,盡管施工簡間、處理本錢低,但暴曬需求占用大面積場地,而且易受氣候影響,而機械脫水設備價格較高,處理效率低,難以滿意大型疏浚工程的要求,現(xiàn)在在國內也未得到廣泛應用;選用高溫溶解燒結辦法處理淤泥,能發(fā)生較高附加值的產(chǎn)品,但其對淤泥性質有必定要求,而且處理費用高、處理淤泥量有限,對處理含沙量過高的疏浚淤泥不適用,對處理很多的淤泥也不太適宜;選用化學固化辦法對淤泥進行處置,處理效率高、施工便利,而且易于推廣應用,如現(xiàn)在選用該技能對無錫長廣溪堆場淤泥進行固化資源化利用已經(jīng)獲得了成功,但化學固化辦法處理淤泥的投資較大,因而開發(fā)適應我國國性的淤泥固化處理設備和固化劑勢在必行。
土壤固化劑,顧名思義,對于需加固的土壤,根據(jù)土壤的物理和化學性質,只需摻入一定量的固化劑,經(jīng)拌勻、壓實處理,即可達到需要的性能指標。土壤固化劑特點是路用技術指標優(yōu)良、工程造價低、施工方便、縮短工期,尤其是有利于生態(tài)環(huán)境保護。1、節(jié)約筑路成本,縮短工期。2、抗壓強度高。3、水穩(wěn)定性好。4、凍穩(wěn)定性好。5、節(jié)能環(huán)保。