江蘇有幾家生產(chǎn)路基固化土的施工方法
土壤固化劑廠(chǎng)家減少了傳統(tǒng)膠結(jié)材料的使用量,有利于節(jié)省資源和能源,有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。挖河采沙、炸山碎石會(huì)破壞自然,污染環(huán)境,采用本項(xiàng)技術(shù)以廣泛分布隨處可取的土壤替代砂石料,有利于公路的可持續(xù)發(fā)展,符合我國(guó)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的要求。
輕質(zhì)陶粒一般可作路基資料、混凝土骨料或花卉的掩蓋料,但因?yàn)楸惧X(qián)和商品流通上的問(wèn)題,還沒(méi)有得到廣泛應(yīng)用。日本研制成功的淤泥微晶玻璃,是建筑物優(yōu)良的裝修資料,其類(lèi)似于人造大理石,外觀(guān)、強(qiáng)度、耐熱性都比較優(yōu)良。使用淤泥出產(chǎn)的生態(tài)水泥本錢(qián)僅為一般水泥的三分之一,但因質(zhì)料不同而其化學(xué)成分、性能筀等有所不同,因?yàn)樯鷳B(tài)水泥含氯鹽較高,會(huì)使鋼筋銹蝕,一般首要用作地基的增強(qiáng)因化村料和混凝土。用淤泥為首要質(zhì)料制成的磚塊透氣性好、重量輕、如將其用于鋪設(shè)人行道,雨水可以比較容易滲過(guò)磚塊直接進(jìn)行地址,從而可防止因下水道排水不暢而形成的積水。如蘇南運(yùn)河蘇州段疏浚工程高向當(dāng)?shù)氐母G廠(chǎng)供給淤泥六十多萬(wàn)平方米,用于出產(chǎn)磚瓦;近年來(lái)浙江省出臺(tái)了使用淤泥制磚造瓦,一此磚瓦企業(yè)紛繁投資與河道疏浚并使用淤泥制磚造瓦,有用加快了河道疏浚,一舉多贏。
淤泥固化技能,經(jīng)過(guò)注入藥劑,使土壤經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的物理化學(xué)反應(yīng),原本‘扶不上墻’的淤泥會(huì)變得堅(jiān)固起來(lái)。這也使得腳下看似會(huì)隨時(shí)塌陷的淤泥如同被施了魔法,踩上去像“水泥路”一般,讓人感覺(jué)如履平地。貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策,符合國(guó)家有關(guān)法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)以及地方法規(guī)。滿(mǎn)意污泥固化系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠、穩(wěn)定性和耐久性,盡量削減日后設(shè)備的維修、更換,便于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的辦理、操作。
江蘇有幾家生產(chǎn)的施工方法采用土壤固化劑可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統(tǒng)筑路材料,節(jié)省資源、能源,節(jié)約土地,保護(hù)植被,大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量,江蘇路基固化土的施工方法有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù),經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益特別明顯,是公路工程可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型交通技術(shù)之一。
當(dāng)淤土層厚度較簿時(shí),也可采用淤土層換填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基礎(chǔ)等辦法進(jìn)行地基處理,鑒于換砂不利于防滲,且工程造價(jià)較高,一般應(yīng)就地取材,以換填泥土為宜。換土法要回填有較好壓密特性土進(jìn)行壓實(shí)或夯實(shí),形成良好的持力層,從而改變地基承載力特性,提高抗變形和穩(wěn)定能力,施工時(shí)應(yīng)注意坑邊穩(wěn)定,保證填料質(zhì)量,填料應(yīng)分層夯實(shí)。