濟寧市常用的生石灰固化劑的施工方法
土壤固化劑,顧名思義,對于需加固的土壤,根據(jù)土壤的物理和化學性質(zhì),只需摻入一定量的固化劑,經(jīng)拌勻、壓實處理,即可達到需要的性能指標。土壤固化劑特點是路用技術(shù)指標優(yōu)良、工程造價低、施工方便、縮短工期,尤其是有利于生態(tài)環(huán)境保護。1、節(jié)約筑路成本,縮短工期。2、抗壓強度高。3、水穩(wěn)定性好。4、凍穩(wěn)定性好。5、節(jié)能環(huán)保。
濟寧市常用的生石灰固化劑高功能土壤固化劑是近年來國內(nèi)土木工程范疇遍及關(guān)注的新式土體加固資料,因為土壤固化劑適用范圍廣、功能安穩(wěn)、價格低廉、施工及修理方便,十分適合目前國內(nèi)市場的需求。除了在交通路途、環(huán)保工程、水土保持等范疇有廣泛的應用外,土壤固化劑還可很多用于水利工程中的護坡、防滲、簡易公路,起到防洪消險、節(jié)水灌溉等作用。 常用的生石灰固化劑的施工方法國外固化劑技能的工程應用已經(jīng)相當遍及,在日本、美國、加拿大、澳大利亞、南非和歐洲都有很成熟的固化劑研討應用機構(gòu)和公司。我國八十年代開端引進這項技能,目前已有近50家機構(gòu)和公司在進行開發(fā)應用。
前言所謂軟土,從廣義上講,就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟黏性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。過去在一般城市道路通過軟土地區(qū),由于道路等級不高,路基寬度窄,且多低路堤,故對軟基處理較少。
自20世紀50年代以來,隨著材料科技的發(fā)展,基于工程建設的需求和環(huán)境保護的需要,以美國為代表的一些國家開始大力研究土壤固化材料。初期他們從石灰水泥等無機固化劑入手,諸如Rawas 等將人造火山灰和石灰水泥用于膨脹土的改良,Bell等將水泥類土壤固化劑應用于黏土加固,進一步提出將煤灰粉與石灰混合使用可以有效減少固化過程中引起的土體開裂問題,另外還對向石灰水泥中添加PFA與Miller等添加劑展開了研究。隨后,越來越多的有機類以及生物酶類材料進入土壤固化領域,如Attom 等利用橄欖油榨油殘渣燃燒產(chǎn)物改良膨脹土膨脹特性; Y?nter 等研究了不同類型土壤與聚乙烯醇( PVA) 的相互作用; Khatami 等將植物萃取物等用于提升固化土土體強度。隨著大量的研究,目前已經(jīng)制造出很多商業(yè)化成品,如美國帕爾瑪公司生產(chǎn)的固化酶,貝塞爾公司生產(chǎn)的貝塞爾液態(tài)有機高分子土壤固化劑(BS-100濃縮型和TS-100加強型) ,德克薩斯土壤控制國際公司生產(chǎn)的TOP-SEA系列液態(tài)土壤穩(wěn)定劑等。國內(nèi)在土壤固化材料方面的研究則較晚,大體上于20世紀80年代起步。近年來,我國學者在借鑒國外研究經(jīng)驗的基礎上,結(jié)合我國土壤特性與特點,也做了大量研究工作,如: 梁文泉等將改性二氧化硅、活性鋁和鐵通過配比得到一種灰白粉末狀土壤穩(wěn)定劑;黃曉明等以石灰、水泥、硅酸鹽礦渣為主要材料,并添加馬來酸、碳酸鈉、氫氟酸、三乙醇胺等不同類型的添加劑,得到一種適用于黏土的土壤穩(wěn)定劑; 尚路等研制出一種可用于膨脹土改性的離子型土壤固化劑,這種固化劑可破壞土壤雙電層,使其利于壓實等。目前雖然與國外尚有較大差距,但也有部分產(chǎn)品已得到實際應用,如NCS系列、硫酸鹽系列等。
樁基法,當淤土層較厚,難以大面積進行深處理,可采用打樁辦法進行加固處理。而樁基礎技術(shù)多種多樣,早期多采用水泥土攪拌樁、砂石樁、木樁,目前很少使用,一是水泥土攪拌樁水灰比、輸漿量和攪拌次數(shù)等控制管理自動化系統(tǒng)未健全,設備陳舊,技術(shù)落后,存在攪拌均勻性差及成樁質(zhì)量不穩(wěn)定問題;二是砂石樁用以加固較深淤泥軟土地基,由于存在工期長,工后變形大等問題,已不再用作對變形有要求的建筑地基處理;三是民用建筑已禁用木樁基礎。