揚中市有幾家生產石灰固化劑淤泥固化技能，經過注入藥劑，使土壤經過一段時間的物理化學反應，原本‘扶不上墻’的淤泥會變得堅固起來。這也使得腳下看似會隨時塌陷的淤泥如同被施了魔法，踩上去像“水泥路”一般，讓人感覺如履平地。有幾家生產石灰固化劑的施工方法貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護政策，符合國家有關法令、法規(guī)、標準、標準以及地方法規(guī)。滿意污泥固化系統(tǒng)的運轉牢靠、穩(wěn)定性和耐久性，盡量削減日后設備的維修、更換，便于長期運轉的辦理、操作。

強夯法 強夯法又稱動力固結法或動力壓實法，其原理是利用夯錘自由下落的巨大沖擊能和所產生的沖擊波使土體內出現(xiàn)排水網絡，土的透水性驟然增大，孔隙水迅速排出，孔隙水壓力很快消散，從而產生很大的瞬間沉降，使土體壓密，降低地基土的壓縮性并提高地基土的強度。

我國公路目前普遍存在損壞率高、使用壽命短、質量較差的工程質量問題。這一問題導致公路交付使用2年今后就逐步破損、很多修補，其保護修補或返修費用，根本相當于原公路的建設費，丟失巨大。 構成這種現(xiàn)狀的主要原因，就是現(xiàn)有的高等級公里選用的安穩(wěn)碎石，低等級公路選用的安穩(wěn)二灰土或水泥土。它們是導致路面破損的關鍵因素。（1）安穩(wěn)碎石和安穩(wěn)二灰土為剛性資料，易于脆裂，在車輛壓應力與震應力下極易脆裂，構成路基裂紋，拉裂路面；（2）安穩(wěn)碎石和安穩(wěn)二灰土的吸水率高，水安穩(wěn)性差，吸水后濕脹，干燥后又大幅干縮，使路基在旱季重復干縮濕脹，發(fā)生干縮裂紋，使路面發(fā)生相應的反射裂紋。

由于水的存在,經過一系列的溶解、電離效果使土粒周圍的陽離子形成雙電層結構,使得土壤變成溶膠體。這樣的膠體具有一定的穩(wěn)定性,但相互間的效果力較弱,所以土壤的強度比較差。為了固化土壤,必須將土壤中的水除掉,阻撓這一系列的溶解、電離效果發(fā)作。處理水的方法有兩種:一種是將游離水轉化為結晶水。生成的結晶水合物具有 膠凝的性質,可以堵塞土塊中的各種毛細管道.防止進入水分再一次損壞固化土的結構。二種處理水的方法是損壞土粒外表的親水性質,削弱土粒與水之間的效果力,使用施壓和引流等措施除掉土壤中的水分。